Allt fler fÄr problem med sin bil i jultrafiken

2024-12-17: Antalet anmÀlda bilskador till assistansorganisationen SOS International ökade med 15 procent under julveckan förra Äret. VÀder och större rörelse pÄ vÀgarna Àr orsakerna. SOS international uppmanar samtliga trafikanter att ha koll pÄ vÀdervarningarna och Àven vara uppmÀrksam pÄ de gula varningarna som Àven dem kan orsaka stora problem lÀngs med vÀgarna.
Att drabbas av driftstopp i jultrafiken kan vara en stor stressfaktor, sÀrskilt eftersom röda dagar innebÀr stÀngda verkstÀder med lÀngre vÀntetider som konsekvens. SOS International uppmanar dÀrför svenska bilister till att förbereda sig för helgerna.
- Julen ligger bra ledighetsmÀssigt för mÄnga i Är, det innebÀr att det kommer bli större rörlighet med bil vilket i sin tur innebÀr fler driftstopp. Och den som fÄr stopp pÄ bilen kommer fÄ rÀkna med ett lÀngre stillestÄnd pÄ grund av hur de röda dagarna Àr placerade, konstaterar Kristin Charlieson, Specialist, SOS International.
Elfel Àr den största orsaken till driftstopp
Elfel Àr den skadeorsak som ökar markant för varje Är. Ny teknik som drar ut 12V-batteriet Àr en av de stora orsakerna. Skiftningar i vÀder mellan plus och minusgrader sliter ocksÄ hÄrt pÄ batterierna i Sverige. SOS Internationals statistik visar att de flesta 12V-batterier kan startas i gÄng med en startbooster. Men det finns tid och pengar att spara.
- Vi rekommenderar att regelbundet kontrollera batterihĂ€slan. En tomgĂ„ngsspĂ€nning Ă€r normal 12,6 volt pĂ„ ett hĂ€lsosamt batteri. Ăr spĂ€nningen lĂ€gre Ă€n 12,4 sĂ„ indikerar det pĂ„ ett slitage och dĂ„ bör man vara vaksam och övervĂ€ga ett byte, sĂ€ger Kristin Charlieson
Faran för batteriet i stillastÄende trafik
I fjol förekom det vid ett flertal tillfÀllen och höstens första snöovÀder indikerade pÄ att problemen kan Äterkomma i Är. LÄnga köer och stillastÄende trafik pÄ stora motorleder har lett till stor oro för mÄnga bilister.
Om man fastnar i stillastÄende trafik under en lÀngre period kan Àven ett friskt batteri laddas ur om generatorn inte hinner ladda batteriet. Vid anvÀndning av vÀrmeflÀktar för att hÄlla bilen varm eller avfrosta rutor, sÀtesvÀrmare och strÄlkastare drar batteriet mycket ström vid tomgÄng.
- De personbilar som fick bÀrgas frÄn E22 vid det stora stoppet i januari hade till största majoritet slut pÄ ström i sitt 12V-batteri, upplyser Kristin Charlieson
SOS international uppmanar samtliga trafikanter att ha koll pÄ vÀdervarningarna och Àven vara uppmÀrksam pÄ det gula varningarna som Àven dem kan orsaka stora problem lÀngs med vÀgarna.
Skadetyper i topp:
- Elfel
- Motorfel
- Kollision
Innan du kör:
- Kontrollerar mönsterdjup pÄ dÀcken.
- Se till att bilbatteriet fungerar och Àr laddat.
- Se över bilens lyktor.
- Fyll pÄ motorolja och ev Ad-blue inför lÀngre bilresor.
- Ta en titt pÄ bilens reservhjul sÄ att det Àr helt och att lagningssatsen fungerar.
- Gör rent bilen- skrapa bort snö och frost och se till att ha fyllt pÄ med spolarvÀtska.
Medan du kör:
- Fullt fokus pÄ trafiken.
- HÄll avstÄnd och minska farten.
- Se upp för halka som inte syns - sÀrskilt pÄ broar, skuggiga skogspartier och vÀgar lÀngs öppet vatten.
- Se upp för snömodd- du fÄr lÀttare sladd i snöansamlingar.
- Ha inte brÄttom - Äk med god tidsmarginal och försök att vara ute i god tid.